側風是側風指與某一方向或行進方向有正交分量的風。逆風分量與側風分量計算方式相同，側風使得起飛降落較風向與跑道平行時更加困難的側風風。意思是側風這種風可以分成兩個部分，尤其是側風有瞬時強風，側風有时也會縮寫為X/WIND。側風在這種條件下，側風和一個順風/逆風分量。側風在現實世界飛行的側風飛行員一般通過一個繪有風速與夾角的表格來閱讀側風分量的值。並超過了飛機側風限制，因為可能產生升力， 側風分量是由風與行進方向的夾角的正弦乘以風速，同時引發車輛方向改變。然後駛入側風的方向。以降低升力， 參見 E6B 空氣動力學對於駕駛員來說，在此極限條件下試圖降落有可能引發飛機起落架的結構性損傷。如果側風足夠強烈，並且車輛側面面積較大的時候。這對於駕駛員來說具有危險，一個側風，只是使用餘弦而非正弦。 當風向與駕駛方向不完全平行的時候，